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Getlink confirme ses prévisions malgré un troisième trimestre sans croissance

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23/10/2019 | 11:36

(Actualisation: commentaires d'analystes et cours de Bourse)

PARIS (Agefi-Dow Jones)--Getlink a confirmé mercredi ses objectifs d'excédent brut d'exploitation (Ebitda) pour 2019 et pour 2022, selon un porte-parole de l'ex-Eurotunnel, même si la croissance a fait défaut au groupe au troisième trimestre du fait de la persistance des inquiétudes liées au Brexit.

"Au troisième trimestre, le groupe s'appuie sur ses fondamentaux de qualité de service et d'offre premium pour continuer à progresser dans un contexte de moindre croissance européenne et d'incertitudes liées au Brexit", a déclaré le PDG du groupe, Jacques Gounon, cité dans un communiqué.

De juillet à septembre, Getlink a réalisé un chiffre d'affaires de 305,1 millions d'euros, soit une diminution de 0,3% en données publiées, mais une hausse de 0,2% à taux de change comparables. Cette dynamique commerciale s'avère "en ligne" avec les attentes d'UBS, qui confirme son avis à "neutre" sur la valeur et son objectif de cours de 13,50 euros.

S'agissant de la liaison transmanche, Getlink a précisé que le chiffre d'affaires des navettes Eurotunnel avait reculé au troisième trimestre de 2,6% en données publiées et de 2,2% à taux de change constants, à 185,8 millions d'euros. Au troisième trimestre, le groupe a pourtant accusé une chute de 9% de son trafic de camions et un recul de 1% de son trafic de passagers. Cette performance reflète alors le pouvoir de prix "très solide" de Getlink, selon Oddo BHF.

Depuis le début de l'année, près de 2,1 millions véhicules de tourisme ont traversé la Manche avec Le Shuttle, soit une baisse de 2% sur un an due aux incertitudes liées au Brexit bien que les contrôles aux frontières ne seront pas modifiés. Un peu moins de 1,2 million de camions ont traversé la Manche avec le Shuttle depuis janvier, soit une baisse de 6% par rapport aux neuf premiers mois de 2018.

Au troisième trimestre, le chiffre d'affaires du réseau ferroviaire a progressé de 3,8% en données publiées et de 4,4% à taux de change constants, à 83,9 millions d'euros. Cette croissance a été portée par le dynamisme du trafic d'Eurostar, notamment grâce au service direct Londres-Amsterdam, et par la forte demande en septembre pour la liaison Paris-Londres.

Le chiffre d'affaires de la filiale fret Europorte a de son côté progressé de 6,8% en données publiées comme à taux de change constants, à 31,4 millions d'euros. Cette croissance a bénéficié des contrats débutés en 2019 pour Total et de l'acheminement de rames dans le cadre du Léman Express.

Pour 2019, Getlink vise toujours un Ebitda de 560 millions d'euros, une prévision qui se fonde sur le scénario d'un "no-deal" Brexit. L'objectif d'un Ebitda supérieur à 735 millions d'euros à l'horizon 2022 est également confirmé.

A la Bourse de Paris, l'action Getlink recule de 0,6%, à 14,87 euros. Conseillant l'"achat" de la valeur, Oddo BHF a relevé mercredi son objectif de cours sur le titre, à 19,30 euros. Ce cours cible intègre une prime spéculative de 20%, l'intermédiaire financier estimant que certains actionnaires du groupe, dont Eiffage, pourraient être tentés de faire jouer de possibles "synergies et optimisations", ce qui pourrait justifier une "valorisation supérieure".

-Dimitri Delmond, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 31; ddelmond@agefi.fr ed: VLV - ECH

COMMUNIQUES FINANCIERS D'EUROTUNNEL :

https://www.getlinkgroup.com/actionnaires-investisseurs/resultats-rapports-financiers/presentations-resultats-rapports-financiers/

Agefi-Dow Jones The financial newswire

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