Getlink : records pour le service Pet Travel Scheme
Le 08 janvier 2020 à 18:08
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Getlink annonce ce soir qu'Eurotunnel a établi, lors des retours de vacances de Noël, deux nouveaux records historiques de trafic en accueillant et contrôlant respectivement 2.143 puis 2.166 chiens et chats les 4 et 5 janvier, dans le sens Calais-Folkestone.
Le précédent record de janvier 2019 est ainsi dépassé de près de 8%.
'Cette forte fréquentation de notre service dédié 'Pet Travel Scheme' démontre une nouvelle fois le confort que représente un voyage de seulement 35 minutes avec Le Shuttle permettant aux propriétaires de rester dans leurs véhicules accompagnés de leur animal. On évalue à environ 300 millions d'euros par an leur contribution économique au tourisme hexagonal', commente Getlink.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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