GLOBAL BIOENERGIES : et AUDI renouvellent leur partenariat sur l'essence renouvelable
Le 13 juillet 2018 à 08:13
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Global Bioenergies et Audi ont signé un nouvel accord centré sur l'utilisation de résidus, la préparation du déploiement commercial et le test de nouveaux mélanges d'essence renouvelable. Faisant suite à la première série d'essais moteur et aux avancées techniques sur le procédé de bioproduction d'isobutène, les deux entreprises s'engagent dans un nouveau programme. Le contexte réglementaire sera défini pour la conversion de matières premières non alimentaires telles que la paille de blé et les copeaux de bois en essence renouvelable.
Il s'agira aussi de préparer le déploiement commercial avec d'autres industriels. La livraison à Audi d'un lot d'essence renouvelable fait également partie de l'accord, afin d'effectuer des tests moteur additionnels.
L'essence renouvelable produite par Global Bioenergies peut être incorporée en proportion élevée (plus de 30%) dans l'essence fossile. Le mélange fonctionne dans tous les moteurs à essence sans besoin d'aucune modification. Sa commercialisation à grande échelle ne nécessitera aucun investissement spécifique dans des infrastructures de stockage ou de distribution, ce qui en fait une option efficace pour les pays cherchant à atteindre leurs objectifs de réduction d'émissions de CO2 et pour les villes soucieuses d'améliorer la qualité de leur air.
Global Bioenergies convertit des ressources végétales en composés utilisés en cosmétique ainsi que dans les domaines de l'énergie et des matériaux. Après avoir lancé en 2021 la première marque de maquillage longue-tenue et naturelle LAST®, Global Bioenergies commercialise à présent l'Isonaturane®12, son ingrédient-clé, aux grands acteurs de la cosmétique afin d'améliorer la naturalité de leurs formulations et leur empreinte environnementale. Son procédé a de nombreuses applications en chimie de spécialité, ainsi que dans le domaine des polymères. A terme, Global Bioenergies porte la perspective de réduire les émissions de CO2 du transport aérien en développant des carburants durables et de contribuer ainsi à limiter le réchauffement climatique