UBS a réitéré son opinion Neutre sur le titre ADP, ainsi que son objectif de cours de 173 euros, dans le sillage des résultats 2019 du groupe aéroportuaire. Pour 2020, ADP vise une progression de son Ebitda consolidé entre 3,5% et 5,5%. Cela signifie un Ebitda moyen de 1,851 milliard d’euros, qui se situe environ 2% au-dessous du consensus, souligne le broker. Pour Paris Aéroport, ADP prévoit une croissance du trafic comprise entre 2 % et + 2,5 % cette année, contre un consensus de +2,1%. Néanmoins, ces objectifs ne prennent pas en compte l’impact de l'épidémie de coronavirus.
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.