France-Objectif de privatiser la FDJ en novembre, dit Le Maire
Le 01 septembre 2019 à 13:19
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(Actualisé avec citations supplémentaires §§ 3 et 4 et éléments
de contexte)
PARIS, 1er septembre (Reuters) - Le gouvernement français
souhaite privatiser La Française des jeux (FDJ) "dans le courant
du mois de novembre" si les conditions de marché le permettent,
a déclaré dimanche le ministre de l'Economie et des Finances,
Bruno Le Maire.
"Notre objectif, c'est que la Française des jeux puisse être
privatisée d'ici la fin de l'année, sans doute d'ici la fin du
mois de novembre sauf évidemment s'il devait y avoir un
écroulement du marché", a-t-il dit lors du Grand Rendez-vous
CNEWS-Europe 1-Les Echos.
"Le calendrier, c'est fin d'année 2019, dans le courant du
mois de novembre", a-t-il ajouté. "Il n'y a pas de raison de
traîner sur la privatisation de la Française des jeux, du moment
qu'un certain nombre de conditions sont réunies", comme la
création d'une autorité de régulation des jeux.
"Il y aura une part réservée au grand public avec une
possibilité d'actions gratuites pour tous les actionnaires qui
accepteraient de détenir plus longtemps leurs actions", a
précisé Bruno Le Maire, sans donner pour l'heure l'ordre de
grandeur de ce quota.
Le principe de cette privatisation, comme celle d'ADP
(ex-Aéroports de Paris), a été approuvé au printemps
dans le cadre de la loi Pacte (Plan d'action pour la croissance
et la transformation des entreprises).
Le produit de ces opérations, ainsi que la diminution de la
participation de l'Etat dans Engie, est censé
contribuer à un fonds pour l'innovation de rupture, doté de dix
milliards d'euros, et à participer au désendettement du pays.
Quatrième loterie mondiale et numéro deux européenne, la FDJ
est contrôlée à 72% par l'Etat français, qui compte conserver
environ 20% du capital à l'issue de l'opération.
(Simon Carraud, édité par Tangi Salaün)
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.
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