GTT a reçu une commande d'un chantier coréen portant sur la conception des cuves GNL de deux nouveaux méthaniers, d'une capacité de 174 000 m3, pour le compte d'un armateur asiatique. Les livraisons des navires sont prévues au cours du premier et second semestre 2021. Le système de confinement à membranes Mark III Flex de GTT a été retenu pour le design des cuves.
Philippe Berterottière, Président-Directeur général de GTT, a déclaré : " Nous sommes ravis de recevoir cette nouvelle notification qui porte à 50 le nombre de navires commandés cette année, regroupant 48 méthaniers et 2 unités flottantes de stockage et de regazéification. "
Le nom de l'armateur et du chantier sont confidentiels.
Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).