GTT annonce avoir reçu une nouvelle notification de commande de la part du chantier coréen Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI), portant sur la conception des cuves d'un nouveau méthanier d'une capacité de 174.000 m3, construit pour le compte d'un armateur asiatique.
La livraison du navire est prévue au quatrième trimestre 2020. Les cuves GNL du navire seront équipées de la solution éprouvée de confinement à membranes Mark III Flex développée par GTT, technologie sélectionnée pour équiper près de 90 navires depuis son lancement.
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Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).