GTT a indiqué, ce mardi soir, avoir été notifié d'une nouvelle commande passée par Hyundai Samho Heavy Industries, portant sur la conception des cuves de deux méthaniers de 174 000 m3, pour le compte d'un armateur européen.

La société d'ingénierie, spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, précise que les cuves de GNL intégreront la solution de confinement à membranes Mark III Flex.

La livraison des navires est prévue pour le premier semestre 2021.


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