Harley-Davidson : victime directe de la guerre commerciale
Le 25 juin 2018 à 14:05
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Harley-Davidson estime à environ 90 à 100 millions de dollars, l'impact négatif annuel de la hausse de droits de douanes décidée par l'Union européenne, en représailles des taxes imposées par les Etats-Unis sur l'acier et l'aluminium importés.
En conséquence, le fabricant de motos basé au Wisconsin -l'un des Etats clés qui ont fait la victoire de Donald Trump en 2016- prévoit de transférer de la production de sites américains vers des usines à l'international pour contourner la décision européenne.
Harley-Davidson précise que ce transfert de production nécessitera de l'investissement supplémentaire sur les sites en dehors du territoire américain et qu'il pourrait prendre au moins neuf à 18 mois avant d'être pleinement achevé.
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Harley-Davidson, Inc. est la société mère de Harley-Davidson Motor Company et de Harley-Davidson Financial Services. La société opère dans trois secteurs : Harley-Davidson Motor Company (HDMC), LiveWire et Harley-Davidson Financial Services (HDFS). HDMC conçoit, fabrique et vend des motos Harley-Davidson. HDMC vend également des pièces détachées, des accessoires et des vêtements pour motocycles et concède des licences sur ses marques. Le segment LiveWire vend des motos électriques, des vélos d'équilibre électriques pour enfants, des pièces détachées, des accessoires et des vêtements aux États-Unis et sur certains marchés internationaux. HDMC exerce ses activités à l'échelle mondiale, avec des ventes aux États-Unis, au Canada, en Europe/Moyen-Orient/Afrique (EMEA), en Asie-Pacifique et en Amérique latine. Les produits de HDMC sont vendus aux particuliers principalement par l'intermédiaire d'un réseau de concessionnaires indépendants. HDMC distribue également ses motos par l'intermédiaire d'un distributeur indépendant en Inde. HDMC propose des motos à moteur à combustion interne sous la marque Harley-Davidson.
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