Moscou (awp/afp) - Les ventes de voitures neuves en Russie ont baissé en mai pour le deuxième mois consécutif, enregistrant une chute de 6,7% et confirmant le coup d'arrêt du marché après deux ans de reprise, selon les chiffres publiés jeudi par les constructeurs.

Selon l'Association of European Businesses (AEB), les ventes de véhicules neufs légers et utilitaires se sont élevées le mois dernier à 137.624 exemplaires en Russie.

Le directeur du comité automobile de l'AEB, Joerg Schreiber, cité dans un communiqué, regrette "la baisse la plus notable en plus de deux ans".

"La principale raison de cette tendance demeure une demande plus faible, influencée par des facteurs macroéconomiques comme une hausse du coût de la vie dans la foulée de la hausse de la TVA", passée au 1er janvier de 18% à 20%.

Il explique aussi ce coup d'arrêt du marché automobile par la "réduction substantielle des subventions gouvernementales stimulant la vente au détail dans le passé".

Le numéro un du marché russe, Lada, dont le constructeur Avtovaz est détenu par l'Alliance Renault-Nissan, se maintient avec des ventes stables sur un an.

Il devance les sud-Coréens Kia (-1%) et Hyundai (-6%) et la marque française Renault (-13%). Le tchèque Skoda (+17%) et l'allemand BMW (+8%) font partie des rares constructeurs connaissant une hausse franche de leurs ventes.

Après une hausse des ventes de voitures de 12,8% en 2018, les constructeurs ont indiqué en début d'année prévoir une progression de seulement 3,6% en 2019 à 1,87 million d'unités, loin du record de 2012 à près de trois millions de véhicules, quand il était le second marché européen derrière l'Allemagne.

Sensible à l'évolution du taux de change et du pouvoir d'achat, le marché automobile russe a particulièrement pâti de la crise causée par la chute des prix du pétrole et les sanctions liées au conflit ukrainien.

afp/rp