Yverdon-les-Bains (awp) - Leclanché a obtenu l'approbation pour des batteries lithium-ion, baptisées Marine Rack System, destinées à la propulsion de navires. Le groupe yverdonnois revendique dans la foulée le premier système de stockage énergétique de ce type à être homologué selon les normes internationales révisées en 2015.

Ces produits seront utilisés pour équiper un ferry électrique danois, dont le lancement est prévu dans le courant de l'année. Le bâtiment recevra des batteries Leclanché pour une puissance de 4,3 MWh.

Le ferry est destiné à relier l'île d'Aeroe au Danemark continental, détaillait Leclanché mi-2015, à l'occasion de l'annonce du contrat.

L'obtention de cette approbation constitue un jalon important pour l'entreprise, selon Cantor Fitzgerald. Elle ouvre la voie à une concrétisation rapide du projet danois et permet à Leclanché de lorgner sur le potentiel du marché de la propulsion maritime électrique.

Le cabinet d'analyse irlandais confirme sa recommandation d'achat comme l'objectif de cours à 4,80 CHF, malgré le risque de voir Leclanché échouer à s'imposer sur ce segment prometteur et la concurrence déjà promise par des acteurs en place ou de nouvelles technologies. La question du financement du projet demeure aussi délicate, même si la direction a déjà réalisé des progrès sur ce front.

A la Bourse suisse, la nominative a clôturé lundi en hausse de 1,2% à 2,49 CHF. Le SPI a égaré 0,11%.

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