Lyft a fait part mercredi soir de ses résultats du premier trimestre 2020. Ainsi, le spécialiste américain de véhicules de transport avec chauffeur (VTC) a publié une perte nette de 398,1 millions de dollars sur la période, ou -1,31 dollar par action, à comparer avec une perte nette de 1,14 milliard de dollars, ou -48,53 dollars par action, un an plus tôt. Les attentes du consensus FactSet s'établissaient à -62 cents par action.
Pour sa part, le chiffre d'affaires du concurrent d'Uber s'établit à 955,7 millions de dollars au premier trimestre 2020, soit un bond de 23% sur un an. Il se révèle bien supérieur aux prévisions du marché (882 millions).
" Alors que la pandémie Covid-19 représente un formidable défi pour notre entreprise, nous sommes prêts à surmonter cette crise ", a déclaré le directeur général Logan Green.
" Nos résultats du premier trimestre soulignent les progrès remarquables que nous avons réalisés depuis notre introduction en bourse, en particulier sur la voie de la rentabilité, puisque nous avons réduit notre perte d'Ebitda ajusté à 85 millions de dollars, contre 216 millions de dollars il y a un an et 131 millions de dollars au quatrième trimestre de 2019", a déclaré Brian Roberts, le directeur financier de Lyft.
Lyft, Inc. est un réseau de transport multimodal aux États-Unis et au Canada qui offre l'accès à une variété d'options de transport par le biais de sa plateforme et de ses applications mobiles. La plateforme Lyft fournit une place de marché où les conducteurs peuvent être mis en relation avec des passagers via l'application Lyft, où elle opère en tant qu'entreprise de réseau de transport. Les options de transport via sa plateforme et ses applications mobiles sont essentiellement constituées de sa place de marché de covoiturage qui met en relation des conducteurs et des passagers dans des villes des États-Unis et dans certaines villes du Canada, de son réseau de vélos et de scooters, et du programme Express Drive, dans le cadre duquel les conducteurs peuvent conclure des contrats de location à court terme avec sa filiale, Flexdrive Services, LLC, ou un tiers pour des véhicules qui peuvent être utilisés pour fournir des services de covoiturage sur la plateforme Lyft. Elle met le marché du covoiturage à la disposition des entreprises par l'intermédiaire des offres Lyft Business, telles que les programmes Concierge et Lyft Pass.
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