La filiale poids lourds de Volkswagen avait annoncé l'an dernier son intention de supprimer 1.800 emplois et de refondre sa production en Europe.

Après une réduction des trois quarts à 92 millions d'euros du bénéfice d'exploitation en 2015, en raison des coûts de restructuration, et une forte baisse de la demande au Brésil, le rebond de MAN se profile à l'horizon.

"Nous vison une marge opérationnelle de 8% d'ici 2021", pour la division camions et autocars, a dit Drees à Reuters. "Il y aura une amélioration sensible dans les résultats de 2016 si les marchés évoluent raisonnablement bien".

Drees a ajouté que MAN visait 880 millions d'euros d'économies d'ici 2017, ainsi que 125.000 livraisons d'ici 2021.

(Andreas Cremer et Irene Preisinger, Wilfrid Exbrayat pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Man SE, Volkswagen AG