La filiale poids lourds de Volkswagen avait annoncé l'an dernier son intention de supprimer 1.800 emplois et de refondre sa production en Europe.
Après une réduction des trois quarts à 92 millions d'euros du bénéfice d'exploitation en 2015, en raison des coûts de restructuration, et une forte baisse de la demande au Brésil, le rebond de MAN se profile à l'horizon.
"Nous vison une marge opérationnelle de 8% d'ici 2021", pour la division camions et autocars, a dit Drees à Reuters. "Il y aura une amélioration sensible dans les résultats de 2016 si les marchés évoluent raisonnablement bien".
Drees a ajouté que MAN visait 880 millions d'euros d'économies d'ici 2017, ainsi que 125.000 livraisons d'ici 2021.
(Andreas Cremer et Irene Preisinger, Wilfrid Exbrayat pour le service français)