Peugeot : La chute du marché automobile français en août doit être nuancée
Tout d'abord, le mois d'août 2019 a compté 21 jours ouvrables, soit un de moins par rapport à août 2018. A jours ouvrés comparables, la baisse se limite déjà à 10%
Surtout, cette baisse est à mettre au regard du bond exceptionnel (+40%) des nouvelles immatriculations en août 2018 en France. Les constructeurs automobiles avaient alors écouler d'importants stocks en urgence alors que devaient être mises en place le mois suivant de nouvelles normes d'homologation des véhicules plus strictes en Europe (WLTP).
Sur les huit premiers mois de l'année 2019, les immatriculations de voitures particulières neuves affichent un repli de 3%.
Les dernières prévisions du CCFA tablent sur une stagnation pour l'ensemble de l'année 2019.