"Cet investissement vise à porter la capacité de production de l'usine à 100.000 fourgons", déclare le constructeur français dans un communiqué, sans préciser le montant de cet investissement.

PSA explique que cette transformation de l'usine de Gliwice, l'un des sites d'Opel-Vauxhall acquis lors du rachat de la filiale européenne de General Motors, est liée au fait que le site italien de SevelSud, où il assemble depuis plusieurs décennies des grands fourgons des marques Peugeot et Citroën en coentreprise avec Fiat Chrysler Automobiles a dépassé ses capacités de production au cours des trois dernières années.

"Le groupe PSA, leader européen sur le marché des VUL (véhicules utilitaires légers), entend renforcer davantage ses parts de marché en Europe et accélérer son développement dans les autres régions", dit-il.

(Bertrand Boucey, édité par Gilles Guillaume)