Ce "Centre d'expertise Powertrain (CEP)" multi-énergies est situé à Carrières-sous-Poissy et regroupe sur un même site 1.300 personnes et 80 bancs d'essai pour évaluer la performance des véhicules, des chaînes de traction et des moteurs.

Le groupe a investi 32 millions d'euros dans les moyens d'essai déployés sur le site.

"Le CEP soutient l'offensive du groupe PSA vers l'électrification", a souligné Gilles Le Borgne, directeur de l'ingénierie de PSA, cité dans un communiqué.

Tous les constructeurs automobiles sont engagés dans une course à l'électrification de leurs véhicules pour se conformer aux futurs objectifs d'émissions de CO2 dans un contexte de baisse accélérée du diesel, et pour parer au risque d'interdiction de certaines motorisations thermiques en centre-ville.

Les premières voitures électriques de nouvelle génération de PSA - DS3 Crossback E-Tense et nouvelle Corsa tout électrique - et les premiers hybrides essence rechargeables du groupe - DS7 Crossback E-Tense et Grandland X - doivent arriver dans les concessions d'ici la fin de l'année.

(Gilles Guillaume, édité par Bertrand Boucey)