Peugeot : Un échec du plan "Pace" pour Opel serait très grave, dit Tavares
Le 16 novembre 2017 à 19:14
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BERLIN (Reuters) - Carlos Tavares, président du directoire du groupe PSA, a déclaré jeudi qu'un échec du plan de redressement d'Opel aurait des conséquences très graves pour les salariés de la filiale allemande et pour la société dans son ensemble.
PSA a donné à Opel jusqu'en 2020 pour renouer avec le bénéfice dans le cadre du plan "Pace" qui doit accélérer la convergence de ses véhicules avec ceux du groupe français.
"Si ça ne marche pas, ce sera très grave pour la société et aussi bien sûr pour le personnel", a-t-il dit jeudi, lors d'une conférence à Berlin.
(Andreas Cremer, Wilfrid Exbrayat pour le service français)
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).