#aCoffeeWithCarlosTavares : Rencontre n°6 : Autonomie - Entretien avec Luc Julia
Le 10 octobre 2019 à 14:43
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Afin de nourrir la réflexion du Groupe pour une croissance durable et rentable, le Président du Directoire s'est engagé dans un dialogue avec des experts issus de la société civile.
Parmi les 7 grandes tendances qui vont façonner l'avenir de la mobilité, la sixième abordée est celle de l'autonomie, au sujet de laquelle Carlos Tavares s'est entretenu avec Luc Julia,expert de l'interface homme-machine, co-inventeur de Siri[1] et auteur de l'ouvrage « L'intelligence artificielle n'existe pas ».
Voir l'entretien avec Luc Julia
Extraits :
Luc Julia : « Je doute que le véhicule autonome de niveau 5 existe jamais, car le degré d'attention d'un conducteur humain ne pourra jamais être égalé par une machine. Par exemple, un véhicule autonome situé Place de l'Etoile à Paris à 18h n'avancera pas, car il se conformera aux règles. Les humains, au contraire, savent négocier pour se frayer un passage. »
Carlos Tavares : « Nous pensons que les véhicules autonomes de niveau 4 et 5 seront une réalité, tels que des navettes et taxis-robots dans des zones fermées. Mais ces objets de mobilité à haute densité technologique seront si chers qu'ils seront inabordables pour les individus : leur coût d'utilisation sera nécessairement partagé avec la collectivité. »
Revoir les précédents entretiens :
entretien avec Hervé Le Treut sur le Changement climatique
entretien avec Martha Delgado sur les Evolutions du comportement client
entretien avec Lionel Zinsou sur la Divergence des marchés
entretien avec Ben Waber sur la Transformation digitale
entretien avec Philippe Bihouix sur l'Economie du partage
Suivra un dernier entretien sur la tendance Connectivité.
[1] Siri est une application informatique de commande vocale qui comprend les instructions verbales données par les utilisateurs et répond à leurs requêtes. Elle est développée par la société américaine Apple.
La Sté Peugeot SA a publié ce contenu, le 10 octobre 2019, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le10 octobre 2019 12:42:05 UTC.
Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).
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