Interrogé sur l'intérêt d'une mise en Bourse, Lutz Meschke remarque qu'Aston Martin et Ferrari ont tiré profit de leur IPO et ajoute : "Toute entreprise doit se demander s'il est intéressant de créer des divisions concurrentielles."

Le directeur financier ne précise pas sur quoi il fonde son estimation de la valorisation du constructeur de voitures de sport de luxe.

Une porte-parole de Porsche a confirmé lundi ces propos et déclaré que la société n'avait pas actuellement de projet de cotation totale ou partielle.

Le groupe Volkswagen, maison mère de Porsche, a aussi déclaré qu'il n'y avait pas de projet d'IPO de Porsche AG.

Les analystes d'Evercore ISI estiment qu'une cotation ou une scission de Porsche est pour VW l'un des moyens les plus évidents de débloquer de la valeur.

"Nous pensons que Porsche AG pourrait représenter au bas mot 27-49 milliards d'euros de valeur supplémentaire pour les actionnaires de VW", écrit Evercore.

La société Porsche AG est détenue à 100% par Volkswagen AG. Les familles Porsche et Piëch détiennent 52,2% des droits de vote de Volkswagen AG via leur holding familiale commune Porsche Automobil Holding SE.

(Edward Taylor; Dominique Rodriguez pour le service français, édité par Bertrand Boucey)