Oddo BHF abaisse son objectif de cours de 105 à 100 euros sur le titre Renault, estimant que le cours risque de rester affecté par les répliques de la crise en cours. Toutefois, le bureau d’études maintient sa recommandation d'Achat. Si tout le monde s’interroge sur la pérennité de l’Alliance, le statu-quo est le scénario le plus probable, selon l’analyste. Les partenaires mesurent les bienfaits de l’Alliance mais aussi les risques à vouloir la remettre en cause.
Dans tous les cas, l'Alliance va continuer de délivrer ses synergies à moyen terme, souligne l'expert, qui juge convaincant et ambitieux le plan 2018-2022 engagé par Renault. En outre, Oddo BHF note que Renault est probablement le constructeur le moins sensible aux barrières douanières ou au Brexit.
Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).
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