Pour tenter de soutenir le marché automobile français, le Conseil national des professions de l'automobile (CNPA) a proposé aux services du ministère du Redressement productif de débloquer la participation salariale pour l'achat d'une voiture neuve peu polluante, révèlent ce matin "Les Echos". Cette participation est actuellement bloquée cinq ans pour pouvoir bénéficier de l'exonération des cotisations sociales et d'exonération d'impôt sur le revenu.


"L'idée serait de donner une bouffée d'oxygène au marché qui en a bien besoin actuellement", a indiqué Patrick Bailly, président du CNPA aux "Echos". Le marché français des voitures neuves a plongé de 13,5 % sur les deux premiers mois, après une baisse de 12,1 % sur l'ensemble de l'année 2012. Pour rendre plus crédible et plus attractif le dispositif, le CNPA propose de le centrer sur l'achat de véhicules peu polluants, qu'il s'agisse de voitures neuves ou même d'occasion.

Les montants en jeu sont importants : environ 4,8 milliards d'euros étaient placés à fin 2011 sur les comptes d'épargne salariale, selon l'association de la gestion financière.

Valeurs citées dans l'article : RENAULT, PEUGEOT