Invest Securities réitère sa recommandation Achat sur le titre Renault, ainsi que son objectif de cours de 104 euros, à la suite de l’arrestation de Carlos Ghosn au Japon sur fonds de pratiques financières inappropriées. Le bureau d’études estime que le scénario d’une mise à l’écart de tous ses postes de direction au sein de Renault Nissan semble quasiment acquis. Dès lors, la question de sa succession est posée avec la crainte qui s’accroît sur la pérennité de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Le scénario, qui n'est pas à écarter à ce stade, mais peu probable selon l'analyste, d'une crise allant jusqu'à la dissolution de l'Alliance, induirait une valorisation de Renault hors Nissan et Mitsubishi de 70 euros. La réaction du marché hier (-8,43%) est donc théoriquement exagérée pour un titre déjà sous-évalué, conclut le bureau d'études.
Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).
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