(Cercle Finance) - Le constructeur automobile français Renault fait le point ce mercredi sur dix années de cotation boursière, en soulignant tout d′abord que le cours de cours de son action a plus que doublé de puis le 17 novembre 1994, par rapport à son prix d′introduction de 165 francs, soit 25,15E.

La capitalisation boursière de l′ex-régie a simultanément triplé, situant le groupe à la septième place des constructeur automobiles mondiaux, ′témoignant de la mutation de l′entreprise′, celle-ci étant illustrée en particulier par l′évolution de la composition capitalistique du groupe.

Ainsi, la part de l′Etat français est passée de 53% du capital de l′entreprise avant la privatisation du Groupe en juillet 1996, à 25,9% en avril 2002 puis à 15,7% en juillet 2003. Simultanément, la part détenue par le public s′est accrue passant de 28% en décembre 1995 à 61,2% du capital dont 55% d′investisseurs institutionnels français et étrangers et environ 6% d′actionnaires individuels. A travers trois opérations réservées, les salariés de Renault détiennent désormais plus de 4% du capital de l′entreprise. En 1999, Renault a forgé l′Alliance avec Nissan qui s′est traduite trois ans plus tard par l′entrée de Nissan au capital de Renault dont il détient 15% (sans droits de vote).

Pour l′heure, l′action Renault ce stabilise à 63,55E mercredi matin au lendemain de la publication de chiffres mensuels de ventes décevants en Europe occidentale. Selon l′ACEA, les ventes de Renault ont reculé de 8,2% au mois d′octobre, à 123480 unités, au sein d′un marché en baisse de 3,5%. La part de marché du groupe a reculé à 10,9%, contre 11,4% un an plus tôt.

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