Renault a dégagé un chiffre d’affaires de 11,296 milliards d’euros au troisième trimestre, en repli de 1,6 %, comme pré-annoncé. A taux de change et périmètre constants, la baisse aurait été de 1,4 %. Sur la période, le groupe a vendu 852 198 véhicules, soit une baisse de 4,4 % dans un marché mondial en baisse de 3,2 % Hors Iran, la baisse aurait été de 1,8 % dans un marché en baisse de 2,3 %. Après avoir revu à la baisse ses objectifs 2019 la semaine dernière, le groupe a également abaissé ses prévisions de marché.
Ainsi, en 2019, le marché automobile mondial devrait connaître une baisse de l'ordre de 4 % par rapport à 2018 (contre une baisse de l'ordre de 3 % prévue précédemment). Le marché européen devrait lui connaître une variation de 0 % à -1 % (contre stable précédemment). Quant au marché russe, il devrait connaître une baisse de l'ordre de 3 % (contre de -2 % à -3 %.
Les objectifs révisés le 17 octobre 2019 restent inchangés ; le chiffre d'affaires publié du Groupe devrait être en baisse de 3 % à 4 %, la marge opérationnelle du Groupe devrait être de l'ordre de 5 % et le free cash-flow opérationnel de l'Automobile devrait être positif au second semestre mais sans garantir qu'il le sera pour l'année.
Renault figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules (91,9%) : 2,2 millions de véhicules particuliers et utilitaires vendus en 2023, répartis par marque entre Renault (1 548 748), Dacia (658 321), Renault Korea Motors (21 980), Alpine (4 328) et autres (1 968) ;
- prestations de services (8,1%) : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), de services associés (entretien, extension de garantie, assistance, etc.) et de services de mobilité.
A fin 2023, le groupe dispose de 38 sites industriels dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,2%), Europe (49,3%), Amériques (8,7%), Eurasie (6,1%), Asie-Pacifique (3,5%), Afrique et Moyen Orient (3,2%).
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