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Accueil Zonebourse  >  Actions  >  Euronext Paris  >  Renault    RNO   FR0000131906

RENAULT

(RNO)
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Nouvelle discussion sur Renault
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Nostromo11 dans RENAULT - Il y a 3 mois arrow option
Renault refuse FCA pour fusion, OUUFF !!!
Il faut fuir les Agnelli, incompétents dans l'industrie automobile ; ils ont coulé Fiat pour faire remonter à CT de la valeur pour l'actionnaire via Jeep/Ram les 2 seules marques rentables. Mais avec une rentabilité basée sur le désinvestissement...La fusion ne ferait qu'enrichir les Agnelli au détriment des actionnaires ; une fusion d'égal à égal est un leurre et voué à l'échec ; Volkswagen est propriétaire, non fusionné. Des directions à 2 ou 3 têtes ce sont des hybrides ingérables cf alliance RNO Nissan qui commence à prendre feu.
Il faut laisser couler FCA pour le racheter 2 x moins cher en foutant dehors les Agnelli. Mais à ce jeu de dupes méfiance car PSA peut mettre la main via consortium et sur FCA via un gros raid bien hostile et sur JLRover en guettant Tata Motors subissant de plein fouet et les pertes de sa branche premium et en fuyant les gros couts R/D à venir là où ils sont quasi absents, les VE...Ca serait une suite logique au redressement spectaculaire de PSA par Tavares et son prédécesseur. D'ailleurs vu la claque financière qui se profile aussi chez Nissan, l'alliance risque de morfler aussi les 2 ou 3 prochaines années.
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razorfish participe à cette discussion
razorfish - Il y a 3 mois arrow option
@ Nostromo 11

Ma remarque ne concerne que ton titre. C'est FCA qui a retiré sa proposition et non Renault qui a refusé l'offre...
  
  
Voir la réponse précédente
Nostromo11 - Il y a 3 mois arrow option
exact razorfish, mais la réalité est peut être un peu différente : l'état ne peut être entièrement responsable de la situation. Rno a forcément aussi demandé un peu plus de temps. Et vu le profil industriel réel de FCA, il y a de quoi se poser des questions. Ca ne pouvait être qu'une opération financière, ce qu'est déjà la holding FCA en réalité, avec Fiat devenu un vulgaire prête-nom. Je ne vois pas rno déclarer brut de décoffrage "heu finalement non on rejette la proposition". Ce n'est pas que politique mais vu le transfert de valeur ajoutée vers les Agnelli et vu leurs exigences CT, n'est ce pas FCA qui a voulu profiter trop rapidement et à trop moindre cout de la faiblesse boursière de rno ? Rno ne pouvait accepter comme ça la volée à mon avis. FCA a eu raison de tenter le coup, et a du je pense faire marche AR surtout pour sauver la face. C'est mon strict avis c'est sûr...^^
Mais effectivement c'est bien officiellement FCA qui a "jeté" l'éponge.
  
  
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stock-pick dans RENAULT - Il y a 10 mois arrow option
Ça chauffe !
Je me risque avec rel5z sous 3
RODIAGA et 2 autres membres participent à cette discussion
Marius11 - Il y a 10 mois arrow option
REntré sur 3.1
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Marius11 - Il y a 10 mois arrow option
Vendu sur 4.20 pour 2950 pièces.
  
  
stock-pick - Il y a 10 mois arrow option
+40%
  
  
stock-pick - Il y a 10 mois arrow option
Voila, je sors à 70%
  
  
Jaguar - Il y a 10 mois arrow option
Vous me croiserez si vous voulez, mais j ai fait un très beau Day trade,et c est maintenant mon système: achat dans les 10 premières minutes à 60.91 parce que cassé une résistance et ai attendu 2 vagues ; l objectif de la deuxième vague: plus haut - plus bas de la deuxième vague. J avais donc un objectif à 62.1 où suis sorti.
C'est dur de sortir en pleine bougie verte: on a l'impression que ça va aller beaucoup plus haut !
Le stop était première clôture sous Mme 11.
  
  
Jaguar - Il y a 10 mois arrow option
J'ai fini ma journée en Day trade
  
  
Jaguar - Il y a 10 mois arrow option
J en reviens pas pratiquement sorti au plus haut. Sortir à la deuxième vague: plus sur !
  
  
stock-pick - Il y a 3 mois arrow option
J'ai pu sortir mon stock en gain fort après le support touché jeudi
https://www.zonebourse.com/x/JDyBMNjG
Le membre a déclaré être actionnaire de la société concernée
  
  
stock-pick - Il y a 3 mois arrow option
Prise de bénéfices possibles demain ou mercredi. Je le jouerais bien avec RNS5z !
Le membre a déclaré être actionnaire de la société concernée
  
  
stock-pick - Il y a 3 mois arrow option
Ça paie pour l'instant
  
  
RODIAGA - Il y a 3 mois arrow option
Entré achat Rno
Le membre a déclaré être actionnaire de la société concernée
  
  
Voir les 11 réponses précédentes
stock-pick - Il y a 3 mois arrow option
RNS5z va flamber to day avec la fin du projet fca
  
  
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lotoof a aimé ce message- Il y a 3 mois
RENAULT : Citi toujours à l’achat
Nostromo11 dans RENAULT - Il y a 3 mois arrow option
RNO comme FCA sont en mauvaise posture autant en normes CO2 qu'en produits ;
les 2 ont des surcapacités, et Fiat encore pire, pour essentiellement du généraliste à faible marges ; on rétorquera que Jeep marge grâce aux pick up mais cela est dû à Trump sur relance à crédits pour un marché US saturé et en retournement.
RNO a un vide produit sur 2 ans, et ça va faire long, et Fiat est à 2 doigts de disparaitre, sur fond de déception de Maserati et ARomeo....Ca commence à faire beaucoup, sachant enfin que les Agnelli ont laissé coulé Fiat en privilégiant FCA pour des profits à CT, en l'absence criante des lourds investissements necessaires sur les VE et véhicules autonomes ;
et ce n'est pas rno et sa Zoé qui va régler ce gigantesque problème ! Tant mieux pour les actionnaires actuels mais je redoute une réaction bien Ctermiste alors que tout le travail R/D reste à faire ;
pour achever le tout, RNO voit Nissan de + en + comme un ennemi interne qui viebnt d'envoyer paitre la direction de RNO, ce qui donnerait du point de vue Renault non plus un hydre à 2 têtes mais un hydre à 3 têtes avec à la tête du nouveau tandem FCA RNO la dynastie Agnelli.
Une mauvaise farce où la France va encore se faire défoncer l'arrière train.
Personne ne semble faire le lien avec Essilor Luxottica.
Le comble étant que le futur siège se trouvat potentiellement....aux Pays Bas.
On a les tocards qu'on mérite. Avec CGhosn qui a déshabillé rno pour habiller Nissan, les japonais revanchards, une alliance ingérable, un retournement de marché auto et même lalbranche luxe Infiniti qui quitte en 2020 l'Europe faute de produits dignes de ce nom, réunir 3 chevaux de traits ça ne fera pas une horde de chevaux de course...
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Nostromo11 - Il y a 3 mois arrow option
et ce sans compter sur la forte baisse des cash flow et de RNO et de Nissan (baisse historique attendue) et de FCA...
A la limite, si PSA se "contente" de racheter Land Rover Jaguar, il y aurait au moins la compensation d'inclure une vraie gamme premium et une techno électrique via l'e-pace, permettant de viser un peu plus rapidement la transition couteuse à venir pour JLRover sur sa gamme actuelle très défavorable en matière d'émissions CO2. Etant donne que JLR a fait mordre la poussière à Tata en cumul de pertes, ça permettrait à PSA de mettre la main à pas cher sur des marques prestigieuses ; face à une marque comme Infiniti ou Alfa Romeo, Land Rover et Jaguar ça a autrement plus de g....
On peut tjs rêver ^^
  
  
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stock-pick dans RENAULT - Il y a 3 mois arrow option
Prise de bénef ce soir ou demain...
Toujours possible dans une telle configuration
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Max666 dans RENAULT - Il y a 3 mois arrow option
H5FT : Des centaines de milliers de moteurs potentiellement défectueux en Europe
Renault-Nissan : des centaines de milliers de moteurs potentiellement défectueux en Europe
Le moteur essence 1,2 litre de certains best-sellers des marques Renault, Dacia et Nissan connaît des défaillances en série.
Francis* est le patron d’une PME automobile dont l’activité consiste à transformer des véhicules et leurs moteurs. Et il n’en revient toujours pas : « Je n’ai jamais vu cela en dix ans : 100 % de cas d’usure prématurée, des taux de casse énormes, dès qu’on approche des 60 000 kilomètres. Et, pour moi, un vrai préjudice, parce que mes clients me mettent en cause alors que le problème vient du moteur d’origine. »

Le cauchemar de Francis porte un nom. Et même un nom de code : H5FT. Il s’agit d’un moteur à essence très courant de 1,2 litre de cylindrée, appelé chez Renault et Dacia 1.2 TCe et, chez Nissan, 1.2 DIG-T. Or, ce moteur, fabriqué dans l’usine Renault de Valladolid (Espagne) entre 2012 et 2016 (norme Euro 5), présente un défaut de conception entraînant, dans certains cas (en particulier lors de la conduite en zone urbaine), une surconsommation d’huile et un risque élevé de défaillance, pouvant aller jusqu’à la casse brutale.

Francis n’est d’ailleurs pas le seul à l’avoir constaté. Plusieurs professionnels de la réparation, garagistes indépendants ou anciens mécaniciens Renault que Le Monde a interrogés confirment la réalité du défaut.

L’association de défense des consommateurs UFC-Que choisir a, en tout cas, trouvé la situation suffisamment alarmante pour qu’elle choisisse, vendredi 24 mai, d’alerter les clients des marques Renault, Nissan, Dacia et Mercedes équipés dudit moteur et décide de mettre solennellement en demeure les constructeurs de remédier à l’anomalie.
Au courant du problème et de son ampleur

Il faut reconnaître que le moteur en question n’est pas une rareté. On le retrouve sous le capot d’une partie des best-sellers de Renault (Clio, Captur, Mégane, Scénic, Kadjar, Kangoo), de Dacia (Duster, Lodgy, Dokker), de Nissan (Qashqai, Juke, Pulsar) et même à quelques exemplaires dans l’utilitaire de Mercedes dérivé de la Renault Kangoo, le Citan.
Le membre a déclaré être actionnaire de la société concernée
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lotoof et 1 autre membre a aimé ce message- Il y a 6 mois
RENAULT : mise à dispositions des ventes de février 2019
Marius11 a aimé ce message- Il y a 10 mois
Marius11
REntré sur 3.1
letsar dans RENAULT - Il y a 1 an arrow option
Ils ne nous vendent plus la rumeur de fusion avec Nissan ?
qui avait boosté le titre à 100 euros par 2 fois en mars.

Mais bon, certains avaient cru ces "rumeurs de salle de marché".
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kakueta participe à cette discussion
kakueta - Il y a 1 an arrow option
Haussier Cours d'entrée : 75.28 | Objectif : 82
entré la semaine dernière a 71 let's roll !
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Pasq2004 dans RENAULT - Il y a 1 an arrow option
Sale temps a nouveau pour Rno
Maintenant qu'elle a fermé le gap, elle va peut être repartir ?
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stock-pick dans RENAULT - Dernier message il y a 3 mois
Ça chauffe !
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stock-pick dans RENAULT - Dernier message il y a 3 mois
Prise de bénef ce soir ou demain...
Pasq2004 dans RENAULT - Dernier message il y a 1 an
Sale temps a nouveau pour Rno
benteo dans RENAULT - Dernier message il y a 1 an
Achat 34 RNO X 73.90
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zombie dans RENAULT - Dernier message il y a 2 ans
Jour
Obywan dans RENAULT - Dernier message il y a 2 ans
Publication demain
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ocerg2 dans RENAULT - Dernier message il y a 3 ans
achat à 73.88
Calculor dans RENAULT - Dernier message il y a 4 ans
achat RNO 81,20 - stop 79
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popee94 dans RENAULT - Dernier message il y a 4 ans
En direction des 90€
trypot dans RENAULT - Dernier message il y a 5 ans
Parce que Bonscott en a 2
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agecanonix dans RENAULT - Dernier message il y a 5 ans
mais qui veut de cette valeur?
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Graphique RENAULT
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