Safran : Bruno Bergoend est nommé Directeur des programmes d’Airbus et ATR pour Safran
Le 03 janvier 2019 à 16:19
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Paris, le 3 janvier 2019
À compter du 1er janvier 2019, Bruno Bergoend est nommé Directeur Programmes Airbus et ATR pour le Groupe et Directeur des Relations Institutionnelles en Occitanie. Il succède à André Guiraud, qui a fait valoir ses droits à la retraite. Il rapporte à Stéphane Abrial, Directeur Groupe International et Relations Institutionnelles.
À ce poste, Bruno Bergoend assure entre autres la supervision, la coordination et le développement des activités de Safran auprès d'Airbus. Il est secondé par Peter Detjen, précédemment salarié de Zodiac Aerospace, basé à Hambourg.
Bruno Bergoend débute sa carrière en 1979 en exerçant des fonctions commerciales et de management au sein de la société 3M France puis de la société Caso en 1982. Il rejoint ensuite le Groupe Labinal* en 1996 au poste de Responsable Commercial avant d'être nommé Directeur Commercial de la Branche Câblages Aéronautiques en 1998. En 2001, il prend la direction des Centres d'affaires d'ingénierie France et Royaume-Uni avant d'être nommé en 2007 Directeur Général de la Division Ingénierie et Technologie de Labinal, regroupée avec la société Teuchos pour former la société Safran Engineering Services, dont il prend la Présidence en 2010.
Il était Président Safran Ventilation Systems depuis 2012.
Bruno Bergoend, 60 ans, est Président de l'UIMM Occitanie.
*aujourd'hui Safran Electrical & Power
La Sté Safran SA a publié ce contenu, le 03 janvier 2019, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le03 janvier 2019 15:18:03 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
