Safran : Saab choisit l’Auxiliary Power System de Safran pour équiper le Boeing T-X
Le 18 juin 2019 à 16:04
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L'Auxiliary Power System est le système utilisé pour fournir de l'énergie électrique et hydraulique à l'avion durant le démarrage au sol et en cas d'urgence en vol. Il s'agit d'un système complet qui offre les niveaux de redondance nécessaires pour alimenter les systèmes électriques et hydrauliques.
Ce système sera fabriqué dans l'usine de Safran à Pitstone, en Grande-Bretagne, puis livré à Saab. Il intègre une technologie avancée, fruit de la longue expérience de Safran Electrical & Power en matière de systèmes de génération de puissance pour l'industrie aérospatiale.
Le Boeing T-X est l'avion d'entrainement militaire destiné à préparer les futurs pilotes de l'US Air Force. Il doit succéder au T-38 Talon, en service depuis 1961.
« Nous sommes très enthousiastes à l'idée d'accompagner Saab dans cette nouvelle aventure. Notre collaboration a démarré en 2011 sur le programme Gripen. Ce nouveau partenariat sur les systèmes du Boeing T-X diversifie notre portfolio et confirme que Safran est aujourd'hui un partenaire majeur sur le marché de l'aviation militaire », déclare Hervé Blanc, Directeur Général de la division Power de Safran Electrical & Power.
« Chez Saab, nous sommes heureux que Safran nous rejoigne en qualité de fournisseur sur ce projet de système avancé de formation des pilotes pour le Boeing T-X. Nous collaborons de longue date sur le programme Gripen et avons hâte de travailler de nouveau ensemble sur ce programme », déclare Mikael Heelge, Directeur du Sourcing Stratégique au sein du secteur aéronautique chez Saab.
Retrouvez Safran au Salon International de l'Aéronautique & de l'Espace, du 17 au 23 juin : Hall 2A - Stand No. 253
La Sté Safran SA a publié ce contenu, le 18 juin 2019, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le18 juin 2019 14:03:06 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
