Safran : SilkAir signe un contrat de 1 milliard de dollars U.S. pour la maintenance des moteurs LEAP-1B de CFM
Le 10 novembre 2017 à 16:12
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WEST CHESTER, Ohio, le 10 novembre 2017 - SilkAir a signé avec CFM International un contrat de maintenance à l'heure de vol d'une durée de quinze ans, pour les moteurs LEAP-1B qui équiperont sa nouvelle flotte de trente-sept Boeing 737 MAX 8. Le montant du contrat, évalué à 1 milliard de dollars U.S. au prix catalogue, couvre un total de 80 moteurs.
Filiale régionale de Singapour Airlines, SilkAir a réceptionné le 27 septembre dernier son premier Boeing 737 MAX 8, dont les opérations ont débuté le 5 octobre, avec un premier vol vers Penang, en Malaisie. Les livraisons des autres appareils s'échelonneront jusqu'en 2024.
Les contrats de maintenance à l'heure de vol (RPFH) font partie du portefeuille d'offres de services flexibles que CFM propose à ses clients. Aux termes du contrat signé avec SilkAir, CFM garantit les coûts de maintenance pour tous les moteurs LEAP-1B de la compagnie, sur la base d'un montant en dollars par heure de vol.
Basée à Singapour, SilkAir opère actuellement une flotte de dix-sept Boeing 737 NG équipés de moteurs CFM56-7B.
« SilkAir jouit d'une excellente réputation pour la modernité et l'excellence technique de sa flotte », a souligné Gaël Méheust, Président-directeur général de CFM International. « Nous sommes très honorés de faire partie de cette équipe et nous aiderons la compagnie à conserver cette réputation. »
La Sté Safran SA a publié ce contenu, le 10 novembre 2017, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le10 novembre 2017 15:11:02 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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