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Safran en avance sur ses objectifs 2019, ventes trimestrielles en hausse

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26/04/2019 | 07:31

Paris (awp/afp) - Le groupe aéronautique français Safran est en avance sur ses objectifs 2019 avec un chiffre d'affaires qui a bondi de 36,9% à 5,78 milliards d'euros au premier trimestre, grâce au rachat de Zodiac Aerospace l'an dernier, aux effets de change et à la bonne performance de ses activités de propulsion, d'équipements et de défense.

"La performance organique du groupe au cours des premiers mois de l'année évolue à un rythme supérieur aux perspectives 2019", indique le groupe dans un communiqué vendredi. Il se dit en revanche attentif à la situation du Boeing 737 MAX, cloué au sol après deux accidents en moins de cinq mois, et dont il fournit les moteurs Leap.

"La contribution des effets de périmètre s'élève à 802 millions d'euros, dont 781 millions au titre de l'acquisition d'Aerosystems et d'Aircraft Interiors (ex-Zodiac Aerospace), et 21 millions au titre de l'acquisition des activités ElectroMechanical Systems de Collins Aerospace", précise Safran.

L'effet de change positif s'élève à 223 millions d'euros, principalement grâce au dollar, ajoute-t-il.

Safran a dépassé les attentes au premier trimestre avec, sur une base organique, une progression du chiffre d'affaires ajusté de 12,6%. Le consensus des analystes compilé par le fournisseur de données financières Factset tablait sur un chiffre d'affaires de 5,46 milliards d'euros. Celui avancé par l'agence financière Bloomberg était de 5,36 milliards.

Croissance "équilibrée"

"Safran a très bien commencé l'année 2019 avec une croissance organique de 12,6 % au premier trimestre 2019, bien équilibrée entre les différentes activités", a déclaré son directeur général, Philippe Petitcolin, cité dans le communiqué.

"Nous apportons notre soutien à nos clients et suivons de très près les annonces concernant le 737 MAX pour s'adapter si nécessaire", a-t-il ajouté.

Dans ses perspectives, le groupe précise que "l'hypothèse concernant l'impact négatif de la transition CFM56-LEAP sur le résultat opérationnel courant ajusté de la +Propulsion+ sera ajustée en temps voulu pour prendre en compte les évolutions de la situation du 737 MAX et la demande globale de moteurs de rechange". Il ajoute qu'il "surveille attentivement les impacts liés à la situation en 2019 du 737 MAX et adaptera son plan de production si nécessaire".

Boeing a annoncé début avril qu'il réduisait temporairement la cadence de production du MAX, afin de faire face à la crise, avec une cadence mensuelle de 42 avions produits contre 52 auparavant.

Quant à la branche Aircraft Interiors (aménagement intérieur des avions), dont les difficultés avaient longtemps plombé Zodiac Aerospace, elle est en cours de redressement, "notamment grâce à la reprise de la croissance organique de Seats", le segment sièges.

Safran se compose désormais de quatre segments principaux, la propulsion (+14,8% à 2,73 milliards d'euros), les équipements aéronautiques (+9,2% à 1,45 milliard), la défense (+11,1% à 360 millions) et les activités Aerosystems et Aircraft Interiors, anciennes activités de Zodiac (+13,3% à 1,22 milliard). Ces dernières sont consolidées depuis le 1er mars 2018.

afp/fr

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