Paris (awp/afp) - Safran va construire à Hyderabad en Inde une usine dédiée à la production de pièces pour le moteur LEAP d'avions moyen-courrier, a annoncé son patron Philippe Petitcolin à l'occasion du salon aéronautique Aero India.

Le motoriste aéronautique va investir 36 millions d'euros pour l'implantation de cette nouvelle usine, a indiqué Philippe Petitcolin, en présence de Shri K. Chandrashekar Rao, le ministre en chef de la région du Telangana, où elle sera implantée.

Cet investissement est lié aux compensations (offset) dans le cadre de l'achat de 36 avions de chasse Rafale, dont le motoriste produit le moteur M88, par New Delhi en 2016, a souligné Safran. Les quatre premiers avions de chasse seront livrés en fin d'année.

L'usine Safran Aircraft Engines de 13.000 m2, dont 8.000 m2 d'ateliers, sera située dans la zone économique spéciale (Special Economic Zone) à côté de l'aéroport. Sa construction devrait débuter en juin 2019, avec l'objectif de livrer le bâtiment et produire les premières pièces début 2020.

A pleine cadence en 2023, elle sera en mesure de livrer plus de 15.000 pièces par an pour soutenir la production du LEAP. Safran est implanté dans le pays avec plusieurs usines et 600 employés à ce jour.

"Nous sommes ravis d'ouvrir un nouveau chapitre de notre longue histoire commune avec l'industrie aéronautique indienne, réaffirmant ainsi l'engagement de Safran dans sa stratégie +Make in India+", a déclaré Philippe Petitcolin, directeur général de Safran. "L'aéronautique demeure un levier majeur de la croissance indienne, et nous souhaitons pleinement nous inscrire dans cette dynamique en renforçant nos investissements et nos programmes de formation dans ce pays."

"L'aéronautique est un secteur industriel prioritaire pour le Telangana et notre Etat apporte un soutien majeur à cette industrie", a ajouté Shri K. Chandrashekar Rao, en se réjouissant que Safran ait choisi Hyderabad pour y implanter son site industriel.

CFM International, la co-entreprise de Safran et de l'américain General Electric qui produit le LEAP, doit livrer cette année 1.800 exemplaires du moteur, puis 2.000 par an d'ici 2020.

Entré en service en 2016, ce moteur de nouvelle génération équipe actuellement plus de 700 appareils d'Airbus et de Boeing (les A320neo et les Boeing 737 MAX), parmi lesquels 54 avions utilisés par des compagnies indiennes.

afp/rp