Le constructeur automobile américain a annoncé le mois dernier la fermeture d'ici mai de son usine de Gunsan, au sud-ouest de Séoul, et dit qu'il réfléchissait à l'avenir de ses trois autres sites dans le pays.

Le groupe de Detroit, qui détient 77% de sa filiale GM Korea, discute avec le gouvernement sud-coréen de la restructuration de sa filiale déficitaire, dans laquelle la Banque de développement de Corée (KDB)possède une participation de 17%. Le partenaire chinois de GM, SAIC Motor, détient les 6% restants.

Un haut fonctionnaire du gouvernement sud-coréen avait déclaré le 21 février que le constructeur envisageait d'investir 2,8 milliards dans sa filiale en contrepartie du soutien financier de Séoul.

Dans le projet soumis au gouvernement et consulté par Reuters, GM Korea propose de réduire le nombre de postes de 16.000 à 11.000. Comme l'usine de Gunsan n'emploie que 2.000 personnes, les autres sites du groupes devraient également être mis à contribution.

Le document montre également que GM prévoit de créer 1.100 emplois sur dix ans en Corée du Sud et d'y produire deux nouveaux modèles de SUV et un modèle compact.

GM Korea s'est refusé à commenter ce projet.

"Nous allons réduire notre base de coûts pour que nos activités deviennent bénéficiaires", a déclaré un porte-parole de GM.

(Hyunjoo Jin; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)

Valeurs citées dans l'article : SAIC Motor Corporation, General Motors Corporation