Ascoval et ses 268 salariés ont été repris au printemps par British Steel, via Olympus, propriété du fonds d'investissement londonien Greybull Capital.

"Un accord entre Ascoval et le site d'Hayange a été trouvé pour la fourniture à la SNCF de 140.000 tonnes d'acier par an pendant quatre ans pour la fabrication de rails. La production de l'aciérie va ainsi doubler. Ce contrat permet à Ascoval de voir l'avenir avec plus de confiance", s'est félicité Bruno Le Maire.

Ce contrat qui prend effet en septembre 2020 s'ajoute aux 136.000 tonnes de commandes provenant d'autres clients pour 2020, souligne l'entreprise.

"A partir de septembre 2020, l'aciérie de Saint-Saulve (...) sera la seule usine en Europe à produire via la filière électrique des produits longs destinés aux rails par le recyclage de ferrailles d'acier et non par la technique des hauts fourneaux jusqu'ici utilisée pour les produits haut de gamme", précise-t-elle dans un communiqué.

"Ce nouveau mode de production plus écologique favorise une réduction importante des émission de CO2 et permet, compte tenu de l'augmentation constante de la taxe carbone, de réaliser des économie significatives sur les coûts."

(Jean-Philippe Lefief, édité par Jean-Michel Bélot)

Valeurs citées dans l'article : Olympus Corporation, Tata Steel Ltd