Thales : s'allie à Vector dans la cybersécurité automobile
Le 24 janvier 2018 à 09:16
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PARIS (Reuters) - Thales a annoncé mercredi une coentreprise avec le spécialiste allemand de l'électronique automobile Vector dans la cybersécurité pour la voiture connectée et autonome, rendue potentiellement vulnérable par la multiplication de logiciels complexes.
L'équipementier français dans l'aérospatiale et la défense, en passe de racheter le spécialiste de la sécurité numérique Gemalto, précise dans un communiqué qu'il compte développer rapidement avec Vector une plate-forme logicielle embarquée.
Les deux partenaires visent à simplifier les systèmes de contrôle d'un véhicule pour renforcer sa cyberprotection, tout en isolant les applications les unes des autres.
Microsar, logiciel de base Autosar Adaptive de Vector, et PikeOS, le système d’exploitation en temps réel de Sysgo, filiale allemande de Thales, serviront de base à la plate-forme commune des deux groupes.
Destinée à la nouvelle génération d’unités de contrôle électronique basées sur le standard Autosar Adaptive, une version de la solution conjointe pour prototypes devrait être lancée en 2018 et des versions de série sont prévues pour 2019.
Thales figure parmi les leaders européens de la fabrication et de la commercialisation d'équipements et de systèmes électroniques destinés aux secteurs de l'aérospatial, du transport, de la défense et de la sécurité. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de défense et de sécurité (53,4%) : systèmes d'information et de communication sécurisés (systèmes de commandement et de contrôle, systèmes de communication, de protection, de cybersécurité, etc.), systèmes de mission de défense (systèmes de guerre électronique et drones), systèmes terrestres et aériens (systèmes de défense aérienne, de contrôle aérien, systèmes et missiles de défense terrestre, et systèmes optroniques) ;
- systèmes aérospatiaux (28,4%) : équipements d'avionique (équipements de cockpit, de multimédia de cabine, de simulation) et systèmes spatiaux (satellites, charges utiles, etc.) ;
- solutions d'identification et de sécurité numériques (18,2%).
En outre, le groupe détient une participation de 35% dans Naval Group (fabrication d'équipements navals à destination des secteurs de la défense et de l'énergie nucléaire).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (29,5%), Royaume Uni (6,6%), Europe (24,8%), Etats-Unis et Canada (14%), Asie (9,4%), Proche et Moyen Orient (6%), Australie et Nouvelle-Zélande (4,4%) et autres (5,3%).