Total et le transporteur maritime CMA CGM ont signé un accord portant sur la fourniture annuelle d'environ 300 000 tonnes de gaz naturel liquéfié (GNL) sur dix ans à partir de 2020. Ce volume, sans précédent dans l'histoire du GNL soute, couvrira l'approvisionnement de neuf futurs porte-conteneurs de CMA CGM dont la livraison est également prévue à partir de 2020, a indiqué la compagnie pétrolière.

CMA CGM, premier transporteur maritime au monde à doter de la motorisation GNL ses porte-conteneurs géants (capacité de 22 000 Equivalent Vingt-Pieds - EVP - une unité de mesure qui permet de désigner la capacité d'un porte-conteneur), a ainsi retenu Total Marine Fuels Global Solutions, entité de Total en charge de la commercialisation des soutes au niveau mondial, pour ces futures opérations d'avitaillement.

CMA CGM et Total s'étaient déjà engagés en février 2017 dans un accord de coopération pour étudier les solutions énergétiques les plus respectueuses de l'environnement dans le cadre des échéances réglementaires de 2020 fixées par l'Organisation Maritime Internationale.

En choisissant aujourd'hui le GNL comme carburant, CMA CGM opte pour une solution permettant d'aller au-delà des réglementations concernant la limitation du taux de soufre à 0,5% en 2020.