Il propose son option UberX à faible coût, ainsi que Uber Taxi, un service de taxi traditionnel, et Uber Green, qui utilise des véhicules électriques.

"La façon dont les gens se déplacent d'une ville à l'autre est en train de changer et nous constatons un élan réglementaire positif en matière de covoiturage en Europe", a déclaré Pierre-Dimitri Gore-Coty, vice-président International Rides chez Uber.

"Nous travaillons en partenariat avec des villes allemandes pour répondre à leurs besoins croissants en matière de transport et façonner ensemble l'avenir de la mobilité urbaine."

En Allemagne, Uber est en concurrence avec FREE NOW, une application de taxi qui fait désormais partie d'une coentreprise entre Daimler et BMW dans laquelle les deux constructeurs automobiles prévoient d'investir un milliard d'euros.

(Douglas Busvine, Dominique Rodriguez pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)

Valeurs citées dans l'article : Daimler AG, Coty, BMW AG St, Uber Technologies Inc