NANTES, 20 novembre (Reuters) - L'actuel aéroport de Nantes
va franchir cette semaine le cap des 5 millions de passagers
« avec dix ans d'avance sur les prévisions de trafic », a
annoncé lundi le syndicat mixte aéroportuaire (SMA) du Grand
Ouest.
L'annonce survient à dix jours de la remise du rapport des
trois médiateurs désignés par le gouvernement sur le
« transfert » de l'équipement à Notre-Dame-des-Landes
(Loire-Atlantique), un projet vivement contesté par les
écologistes.
« Si les médiateurs se contentaient d'étudier un
réaménagement à court terme de l'aérodrome actuel (…), ils
auront failli à leur mission d'apaisement », met en garde
Philippe Grosvalet dans un communiqué de presse.
Le président (PS) du conseil départemental de la
Loire-Atlantique a été élu lundi président du syndicat mixte
aéroportuaire en lieu et place du sénateur Bruno Retailleau,
contraint de démissionner de la présidence de la région Pays de
la Loire en raison de la règle du non-cumul des mandats.
L'actuel aéroport de Nantes a ainsi connu « 170 jours de
saturation » en 2017, selon le SMA du Grand Ouest, contre « 6 en
2011 ».
(Guillaume Frouin, édité par Yves Clarisse)
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).
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