L'action Volvo B progresse de 1,7% à Stockholm, malgré l'annonce jeudi soir d'une prise de provision de sept milliards de couronnes suédoises (environ 700 millions d'euros) dans ses comptes du quatrième trimestre 2018.
Le constructeur de poids lourds explique cette charge exceptionnelle par les coûts estimés pour traiter un problème de composant de contrôle d'émissions polluantes, composant qui peut se dégrader plus vite que prévu.
Le groupe suédois précise que cette provision impactera le résultat opérationnel des trois derniers mois de 2018, tandis que l'effet négatif sur le cash-flow commencera en 2019 pour augmenter graduellement dans les années à venir.
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AB Volvo est le 1er constructeur européen de camions et le n° 3 mondial. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de camions (66,3%) : 246 272 véhicules vendus en 2023 (marques entre Volvo, Renault, Eicher et Mack) ;
- vente de matériel de construction (18,7%) : excavateurs, chargeurs, pelleteuses, pelles hydrauliques, niveleuses, tombereaux, etc. ;
- prestations de services financiers (4,3%) ;
- vente de bus et de châssis (4%) : 2e fabricant mondial de bus ;
- vente de pièces, de systèmes de commande et de moteurs marins et industriels (3,7%) : destinés aux bateaux de croisière et de commerce, et à des applications industrielles (unités d'irrigation, chariots élévateurs, générateurs d'électricité, etc.) ;
- autres (3%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (42,8%), Amérique du Nord (29,8%), Asie (12%), Amérique du Sud (8,9%), Afrique et Océanie (6,5%).
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