Le conglomérat de l'automobile et de l'acier, qui a achevé l'achat d'Air India en janvier, doit mener une lutte difficile pour moderniser une flotte vieillissante, redresser les finances de la compagnie et améliorer les niveaux de service.
La compagnie aérienne avait une part du marché intérieur de 8,4 % en juillet, loin derrière les 58,8 % de la compagnie leader IndiGo, selon les données du régulateur de l'aviation.
Le plan, appelé Vihaan.AI ou l'aube d'une nouvelle ère en langue sanskrite, décrit les initiatives, notamment la maintenance proactive et la modification des horaires de vol pour améliorer la ponctualité.
Air India prévoit également de développer ses liaisons internationales. La compagnie aérienne a déclaré en début de semaine qu'elle allait augmenter sa flotte de plus d'un quart en louant 30 appareils Boeing et Airbus.
"Vihaan.AI est notre plan de transformation pour faire d'Air India la compagnie aérienne de classe mondiale qu'elle a déjà été, et qu'elle mérite d'être à nouveau", a déclaré le directeur général d'Air India, Campbell Wilson.
