Boeing estime qu’il n'obtiendra pas l'approbation pour le 737 MAX 10 avant l'été prochain, car l’avionneur doit répondre à de nouvelles exigences en matière d'alerte dans le cockpit, ce qui pourrait retarder considérablement l'entrée en service des avions, et les livraisons prévues, notamment auprès de Delta Air Lines

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