"Chaque puce que nous fabriquons ici à Dresde est une puce en moins qui fait défaut. Cela aide", a déclaré Harald Kroeger, membre du conseil d'administration, dans une interview à Reuters.

L'usine spécialisée ne pourra toutefois pas grand-chose pour remédier à la pénurie mondiale d'approvisionnement qui a contraint de nombreux constructeurs automobiles à ralentir leur production et qui, selon les dirigeants du secteur et les analystes, devrait se prolonger l'année prochaine.

"La fab peut contribuer à isoler quelque peu Bosch et ses principaux clients", a déclaré Asif Anwar de Strategy Analytics. "Mais il est peu probable qu'elle serve à combler les pénuries actuelles sur le marché automobile."

L'usine Bosch, qui a reçu une aide d'État de 200 M€ dans le cadre d'un programme d'investissement de l'Union européenne, commencera à fabriquer des puces pour les outils électriques en juillet, la production de puces automobiles devant suivre à partir de septembre.

La chancelière Angela Merkel et Margrethe Vestager, vice-présidente de la Commission exécutive de l'Union européenne, devaient participer à une cérémonie d'inauguration virtuelle.

"La technologie de pointe de la nouvelle usine de semi-conducteurs de Bosch à Dresde montre les résultats exceptionnels qui peuvent être obtenus lorsque l'industrie et le gouvernement unissent leurs forces", a déclaré Bosch, citant Mme Vestager.

M. Kroeger a déclaré que Bosch soutenait l'effort stratégique plus large de Bruxelles pour relancer l'industrie européenne des semi-conducteurs - son dernier plan, récemment dévoilé, vise à doubler la part de la région dans la production de puces pour la porter à 20 % d'ici 2030.