Le pétrole du vaste gisement de Tengiz au Kazakhstan traverse la Russie via un oléoduc jusqu'au port de Novorossiisk sur la mer Noire, où deux des trois bouées de chargement sont en cours de réparation. Le débit de l'oléoduc est d'environ 1 million de barils par jour (bpj), en dessous de sa capacité de 1,5 million de bpj.

"Il n'y a pas de contraintes en ce moment sur le chargement", en raison des réparations des bouées de chargement du port et de l'entretien du pipeline, a-t-il déclaré. Le transit ferroviaire pourrait être une alternative en cas de perte du port de chargement ou du pipeline, a-t-il ajouté.

Les producteurs de Tengiz "ont expédié beaucoup de pétrole par voie ferroviaire hors de cette zone" au fil des ans, a déclaré Wirth. "Mais la réalité est qu'à court terme, l'option principale et à grande échelle reste cet oléoduc."

Cet oléoduc a exporté quelque 1,2 million de barils par jour, du principal brut du Kazakhstan, l'année dernière. Il transporte également une partie du pétrole russe en provenance de Russie qui est ajouté avant d'atteindre le port.

Dans d'autres remarques lors de la Barclays CEO Energy-Power Conference, Wirth a déclaré que la croissance de la demande de pétrole sera "assez bonne", mais qu'à court terme, il y a des questions sur la demande en Europe et en Chine.

Les investisseurs souhaitent également que Chevron et d'autres producteurs de pétrole limitent leurs dépenses en matière de nouvelle production de pétrole et de gaz. Ses réserves de liquidités ont augmenté au-delà de ce qui est nécessaire pour soutenir son activité et seront allouées au rendement des actionnaires au fil du temps, a-t-il déclaré.

La société ne conclura que des accords "qui nous rendent plus forts", a déclaré Wirth. Ses objectifs sont de protéger son dividende, de développer ses activités, de maintenir un bilan solide et de rendre de l'argent aux actionnaires par le biais de rachats d'actions, a-t-il déclaré.

Chevron n'a pas cherché à prendre une participation dans le projet d'expansion du gaz naturel liquéfié (GNL) au Qatar "parce que nous avions le sentiment d'avoir des opportunités de rendement plus élevées", a-t-il déclaré.

La société a récemment conclu des accords pour des projets de GNL américains en cours de développement. Son activité GNL s'est concentrée sur les marchés le long de l'océan Pacifique, et elle s'attend à ce que l'Europe devienne un marché GNL important, a-t-il dit.