Renault, bientôt l'heure du verdict. Renault envisage de fermer trois sites en France, l'usine d'assemblage de Dieppe, le site de Choisy-le-Roi et la fonderie de Caudan, et d'arrêter la production de véhicules à Flins, selon Les Echos. Le suspense sur l'ampleur de la restructuration du groupe devrait prendre fin d'ici la fin du mois, avec l'annonce officielle du projet d'économies, et plus probablement de la revue stratégique de l'alliance avec Nissan et Mitsubishi dans son ensemble. Par ailleurs, le constructeur automobile a obtenu en parallèle un prêt garanti par l'État de 5 Mds€. Enfin, l'usine de Sandouville doit rouvrir vendredi. 

Pan sur les doigts. La décision prise en 2019 par les Pays-Bas d'entrer à hauteur de 14% dans le capital d'Air France-KLM n'était pas conforme au droit, a déclaré mercredi la Cour des comptes néerlandaise. L'objectif de La Haye était de peser dans les débats face à l'Etat français, déjà au capital. C'est la forme plus que le fond qui est critiquée. Cela ne remettra toutefois pas en cause l'investissement. 

Danone, entreprise à mission. Danone veut adopter le statut juridique "d'entreprise à mission" (créé par la loi PACTE) pour inscrire dans le marbre "son modèle de création et de partage de valeur durable avec l’ensemble de ses parties prenantes". Le dividende est confirmé et l'assemblée générale se tiendra à huis clos. 

S&P vérifie la pression. S&P place la notation "A-" de la dette de Michelin sous surveillance négative. L'agence de notation salue la solidité du modèle de l'entreprise, aidé par un marché des pneumatiques plus résistant que le reste du compartiment automobile, grâce à la seconde monte. Pour autant, le second trimestre 2020 s'annonce difficile à cause du Covid-19, ce qui pèsera sur la rentabilité de Michelin, et par conséquent sur ses capacités financières.

Bic veut rebondir. Bic a présenté cinq initiatives pour répondre au Covid-19 et se relancer à moyen terme, notamment des mesures d'économies et de renforcement de l'innovation. Le projet est détaillé ici.

Le bras de fer continue. Le litige Negma s'envenime pour Biophytis. Le contentieux est trop compliqué à résumer en quelques lignes, vous en retrouverez le détail en suivant ce lien. L'entreprise estime disposer des financements nécessaires pour l'exercice en cours, mais elle pourrait y laisser des plumes. Le recours aux financements dilutifs complexes est parfois source de mauvaises surprises. En parallèle, la société va pouvoir lancer une phase II/III avec Sarconeos dans les complications liées au Covid-19 en Belgique

BFM et RMC restructurent. Altice Europe lance la restructuration ce NextRadioTV. Le projet dévoilé hier soir passe par la fermeture de RMC Sport News, l'arrêt progressif des compétitions sportives, une réflexion sur la télévision à péage et des réductions d'effectifs, dans un premier temps sur la base du volontariat et en coupant les emplois précaires.

En bref. Total confirme la cession d'actifs au Royaume-Uni à NEO Energy. La première locomotive électrique Prima d'Alstom livrée à Indian Railways entre en service. Promogim monte à 10,1% de Kaufman & Broad. L'OPA simplifiée à 0,73 EUR sur Antalis se profile. Argan lance la construction d'un nouvel entrepôt de 14 000 m² à Nancy. Genoway renforce sa propriété intellectuelle grâce à deux brevets obtenus par Merck dans le cadre de leur collaboration. Inventiva obtient 10 M€ de prêt garanti par l'Etat. Reprise aujourd'hui de la cotation des actions Néovacs. Le Vectorio de Guerbet validé au Canada.

Ils communiquent sur les conséquences du Covid-19 : Worldline (assemblée générale), bioMérieux (assemblée générale, dividende), Tikehau (assemblée générale).

Ils ont publié leurs comptes trimestriels : IT Link, Medicrea, Altamir, Parrot, Audiovalley, DevoteamAntalisGroupe Pizzorno Environnement, Microwave Vision, ST Dupont, Geci International


Sur les autres marchés

Exxon veut quitter ACG. Les informations obtenues par Reuters laissent penser qu'Exxon Mobil va relancer la vente de sa participation de 6,8% dans le champ pétrolier géant ACG en Azerbaïdjan. L'opération avait été mise en sommeil le temps que le rival Chevron vende ses propres par au hongrois MOL (9,6% pour 1,57 Md$).

9 M€ de plus pour VW. La justice allemande a mis fin, contre un paiement de 9 M€, à une procédure pour manipulation des marchés financiers lié au "dieselgate", qui visait le directeur de Volkswagen, Herbert Diess, et le président du conseil de surveillance, Hans Dieter Pötsch. C'est le constructeur qui paiera la facture, car il n'a pas identifié de manquement aux devoirs envers l'entreprise de la part des deux dirigeants. L'escroquerie à grande échelle de Volkswagen lui a déjà coûté plus de 30 Mds€, mais n'a pas vraiment entamé ses parts de marché.

Target rate la cible. Target a subi une perte de 64% de son bénéfice sur le trimestre clos le 2 mai, mais ses ventes ont augmenté de 10,8% sur la période. Les surcoûts liés au Covid-19 ont supplanté la croissance des revenus.

Lowe's rassure. Le numéro deux du bricolage aux Etats-Unis a vu ses ventes trimestrielles progresser de 11,2%. Lowe's a aussi retiré ses prévisions annuelles, mais cela était attendu.

Investissement géant. Alibaba va consacrer 1,4 Md$ à l'intelligence artificielle et l'internet des objets pour le développement de son assistant personnel à commande vocale.

Pirates de l'air. Les rumeurs laissent penser que la vaste cyberattaque qui a touché EasyJet a été montée par des "pirates chinois". La compagnie aérienne a indiqué que les données de 9 millions de ses clients avaient été compromises, dont les informations bancaires pour 2200 d'entre eux. Les sources de l'agence de presse lui ont indiqué que la méthode utilisée fait penser à un groupe de hackers chinois qui s'étaient déjà attaqués à des transporteurs aériens.

Fini le talc pour bébé. Johnson & Johnson arrête de vendre du talc pour bébé aux États-Unis et au Canada. L'entreprise a fait face à des milliers de plaintes orchestrées par des cabinets d'avocats sur le caractère supposé cancérigène du talc. L'affaire avait aussi concerné son fournisseur, le français Imerys. J&J explique que les changements d'habitudes avaient déjà conduit à une forte réduction de la consommation de talc pour bébé et que le marché a été encore plus affecté par l'actualité judiciaire entourant le produit en Amérique du Nord.

Rolls-Royce va sabrer dans ses effectifs. Le motoriste britannique va supprimer au moins 9000 de ses 52 000 emplois pour économiser 1,3 Md£ en année pleine et contrer les effets du Covid-19, qui a laminé l'industrie aéronautique. La consultation des syndicats a démarré chez Rolls-Royce.

En bref. Lockheed Martin pourrait retarder la livraison de 24 jets F-35 à cause des problèmes d'approvisionnement auprès de ses fournisseurs. Facebook lance une plate-forme de commerce en ligne pour aider les petites entreprises à surmonter le Covid-19, et prendre une place sur ce segment. Les bénéfices de Lenovo se contractent de 64% sur le dernier trimestre écoulé. Urban Outfitters pas épargné non plus par la crise. Mikron lance un plan de restructuration. L'Avigan de Fujifilm Holdings n'aurait pas prouvé son efficacité contre le Covid-19, selon Kyodo.

Ça publie. Lowe's, Target Corporation, Analog Devices, Xiaomi, Experian, Compass, Bandai Namco, Altice Europe, CTS Eventim, LDC