Le numéro un du train en Europe a précisé que son résultat d'exploitation sur la période janvier-juin s'était établi à 1,1 milliard d'euros. Le chiffre d'affaires a progressé de 1,9%, à 19,73 milliards.
Schenker, dont les concurrents sont DHL, la filiale logistique de Deutsche Post, Kuehne & Nagel ainsi que Panalpina, a vu le nombre de livraisons par terre en Europe augmenter de 3,5%. Ceux par air ont progressé de 2,6% et ceux par mer de 8,5%.
Deutsche Bahn, qui exploite des trains passagers et des trains de marchandises sur un réseau de 33.500 kilomètres, a précisé que le chiffre d'affaires de son segment grandes lignes passagers était de 120 millions d'euros en-deçà de l'objectif qui avait été fixé.
Ceci s'explique notamment par les perturbations liées aux inondations de l'an dernier sur la liaison Berlin-Hanovre.
Le président du directoire de Deutsche Bahn Rüdiger Grube voit le résultat d'exploitation 2014 rester inchangé à 2,2 milliards d'euros et le chiffre d'affaires s'établir à 41 milliards, contre 39 milliards l'an dernier.
(Markus Wacket, Benoît Van Overstraeten pour le service français)
