Les deux sociétés ont déclaré dans un communiqué que les batteries seront fournies exclusivement aux installations de Honda en Amérique du Nord pour alimenter les modèles EV de Honda et Acura.
Les fabricants de batteries cherchent à augmenter la production aux États-Unis, où le passage aux VE s'accélère.
Le gouvernement américain met en place des politiques visant à accroître la fabrication de batteries et de VE dans le pays.
Le président Joe Biden a signé ce mois-ci un projet de loi de 430 milliards de dollars qui rendrait les VE assemblés en dehors de l'Amérique du Nord inéligibles aux crédits d'impôt.
Et la Californie a annoncé la semaine dernière un plan exigeant que tous les nouveaux véhicules vendus dans l'État d'ici 2035 soient électriques ou hybrides électriques rechargeables.
En juillet, Panasonic, l'un des principaux fournisseurs de Tesla, a déclaré qu'il avait choisi le Kansas comme site pour une nouvelle usine de batteries avec un investissement pouvant atteindre 4 milliards de dollars.
L'emplacement de l'usine Honda-LG n'a pas été finalisé mais le quotidien économique Nikkei a rapporté que les entreprises envisagent l'Ohio, où se trouve la principale usine de Honda.
Le début de la construction est prévu pour le début de 2023 et la production de masse pour la fin de 2025.
