La crise du carburant au Kenya en est à sa deuxième semaine et a paralysé la circulation dans certaines parties de la capitale Nairobi, où des automobilistes désespérés ont rejoint les files d'attente serpentant devant les stations-service, bloquant les routes principales.
Les responsables gouvernementaux rejettent la responsabilité de la pénurie sur les sociétés de commercialisation du pétrole, les accusant d'accumuler des stocks en prévision d'une hausse des prix qui entrera en vigueur vendredi. Les compagnies pétrolières ont pointé du doigt les arriérés de subventions que l'État leur doit.
Les médias locaux ont rapporté que le gouvernement avait expulsé le PDG de la société de stockage et de distribution de carburant Rubis Energy Kenya en raison de la crise du carburant. Le ministre de l'énergie, Monica Juma, a confirmé que le PDG, Jean-Christian Bergeron, avait quitté le pays mercredi soir, mais a refusé de donner plus de détails.
Bergeron a dirigé la filiale kenyane de la société française Rubis Energie pendant trois ans. Les médias locaux ont déclaré que son visa de travail avait été révoqué. Bergeron et le ministère de l'intérieur n'ont pas répondu aux demandes de commentaires.
"Le PDG de Rubis Energy Kenya a rejoint le siège social à Paris pour faire un point complet sur la situation de la filiale", a déclaré Rubis Energie dans un communiqué en français jeudi, sans donner plus de détails sur le retour de Bergeron en France.
L'autorité de régulation pétrolière du Kenya a déclaré jeudi qu'elle augmentait les prix nationaux du carburant de 9,90 shillings kenyans par litre, à compter de vendredi.
Mme Juma a déclaré qu'elle avait sanctionné un processus de réaffectation de la capacité d'importation de pétrole et que la crise du carburant devrait s'atténuer dans les 72 heures. "Cette situation ne peut être assimilée qu'à des efforts délibérés pour saboter cette économie, ce qui constitue un crime capital", a-t-elle déclaré.
"Les sociétés de commercialisation du pétrole qui ont vendu au-delà de leur quota local normal pendant la période de crise bénéficieront d'une capacité supplémentaire, tandis que celles qui ont vendu moins verront leurs capacités respectives réduites", a déclaré Mme Juma, sans donner plus de détails sur les changements de quotas.
Rubis Energy Kenya a déclaré dans un communiqué qu'elle n'avait pas augmenté ses ventes à l'exportation au détriment du marché kenyan et qu'elle faisait de son mieux pour approvisionner pleinement le marché.
Le Kenya a introduit son régime de subvention du carburant en 2021. Un bond des prix mondiaux du pétrole a provoqué des problèmes de trésorerie chez certains détaillants et les difficultés ont été aggravées par les retards de paiement des subventions par le gouvernement.
De nombreux Kényans se sont tournés vers les médias sociaux à la recherche d'indices sur les endroits où trouver du carburant ; l'un d'entre eux a même mis en place une plateforme de crowdsourcing "IkoWhere ?" qui proposait des mises à jour en direct sur les stations ayant du carburant.
(1 $ = 115,4000 shillings kenyans)
