La consommation d'essence et de distillats aux États-Unis, premier consommateur mondial de carburant, est de nouveau conforme aux moyennes quinquennales après plus d'un an de faible demande due à la pandémie qui avait également mis hors service des capacités de raffinage.
"Nous sommes probablement plus optimistes aujourd'hui sur le fait que nous nous dirigeons vers un profil de bénéfices de milieu de cycle pour notre activité de raffinage", a déclaré le directeur général Greg Garland lors d'une conférence téléphonique avec les analystes.
L'unité de raffinage de Phillips 66 a affiché un bénéfice avant impôts ajusté de 184 millions de dollars au troisième trimestre, contre une perte de 970 millions de dollars l'année dernière, tandis que les marges de raffinage réalisées ont bondi de 381,5 % pour atteindre 8,57 dollars par baril.
Les récentes tempêtes ont également mis hors service certaines capacités de raffinage, entraînant un resserrement des stocks.
Phillips 66 a déclaré qu'elle a pris une charge de dépréciation de 1 milliard de dollars, principalement en raison de l'impact de l'ouragan Ida sur sa raffinerie Alliance en Louisiane, qui restera fermée pour le reste de l'année.
Cela devrait également réduire l'utilisation du brut de raffinage à un faible 80 % au quatrième trimestre, contre 86 % au troisième trimestre, a déclaré la société.
Le total des entrées traitées a augmenté de 12,5 % à 168,74 millions de barils par jour par rapport à l'année précédente, mais a diminué de 1,3 % par rapport aux trois mois précédents.
Les actions de Phillips 66 ont baissé de 2,5 % à 74,79 dollars, dans un contexte de baisse générale du secteur de l'énergie.
Le bénéfice net s'est établi à 402 millions de dollars, soit 91 cents par action, pour les trois mois clos le 30 septembre, contre une perte de 799 millions de dollars, soit 1,82 dollar par action, un an plus tôt.
Le bénéfice ajusté de 1,4 milliard de dollars, soit 3,18 $ par action, a dépassé l'estimation de Refinitiv IBES de 1,95 $ par action.
