Les deux entreprises ont dit dans un communiqué commun qu'elles allaient développer ensemble des services en Asie du Sud-Est, passant notamment par l'utilisation de certains modèles "propres" de Hyundai, dont l'IONIQ Electric.

Ils n'ont pas dévoilé le montant de l'investissement du groupe sud-coréen dans Grab.

Lors d'un appel de fonds intervenu en fin août, qui a vu Toyota Tsusho, la branche trading de Toyota, entrer au capital de Grab, la société a été valorisée à plus de six milliards de dollars (cinq milliards d'euros).

Grab compte également le chinois Didi Chuxing et le japonais Softbank parmi ses actionnaires.

(Joyce Lee, Benoit Van Overstraeten pour le service français)