Il s'est immatriculé le mois dernier 1.770.849 véhicules neufs dans les pays de l'Union européenne et de l'Association européenne de libre-échange (Islande, Norvège et Suisse).

Il s'agit d'un septième mois consécutif de baisse.

Le repli a été généralisé sur les plus grands marchés du continent, avec notamment une contraction de 2,3% en France. L'Allemagne a mieux résisté (-0,5%) alors que l'Italie a été la plus touchée (-9,6%).

Sur l'ensemble des trois premiers mois de l'année, les immatriculations de voitures neuves ont décliné de 3,2% en Europe par rapport au premier trimestre 2018.

Au niveau des constructeurs, sur le seul mois de mars, le groupe Renault s'est distingué avec une hausse de 2,1% de ses immatriculations, due au bond de 21,6% enregistré par Dacia alors que la marque Renault elle-même a reculé de 5,6%.

PSA a fait mieux que le marché avec un repli limité à 1,7%, tout comme Volkswagen (-0,6%).

Ford (-15,5%), Fiat Chrysler (-11,7%) ou encore Daimler (-14,0%) ont en revanche davantage souffert.

(Bertrand Boucey pour le service français, édité par Catherine Mallebay-Vacqueur)