Zurich (awp) - Le marché automobile helvétique est reparti à la hausse en août sans pour autant décoller. Il reste fortement pénalisé par la crise des semi-conducteurs, alors qu'une voiture sur quatre mise en circulation fonctionne désormais avec une propulsion électrique ou hybride rechargeable.
Les immatriculations de voitures de tourisme neuves ont avancé de 1,2% sur un an pendant la période sous revue. Avec 16'456 nouvelles voitures sur les routes suisses, elles dépassent de moins de 200 véhicules celles immatriculées en août 2020, en pleine pandémie de Covid-19, a indiqué jeudi Auto-Suisse dans son relevé mensuel.
Mais comparé à août 2019, le marché se situe en recul de 15,3%. La faîtière automobile maintient cependant son objectif annuel de 270'000 voitures de tourisme neuves, malgré la persistance d'une situation difficile au niveau de l'approvisionnement en semi-conducteurs.
"Malgré la situation incertaine, nous nous attendons à ce que les résultats de l'année précédente soient dépassés et que le niveau annuel global puisse dès lors encore atteindre 270'000 voitures", explique le porte-parole de l'organisation.
Et de poursuivre: "De toute manière, 2021 n'entrera pas dans l'histoire comme une année automobile particulièrement bonne. Mais nous voulons (...) dans tous les cas atteindre un niveau nettement supérieur à celui de 2020" où le secteur avec enregistré 236'828 mises en circulation.
Les derniers chiffres d'Auto-Suisse montrent aussi que plus d'une automobile neuve sur dix mise en circulation cette année est un modèle électrique à batterie ou marche à l'hydrogène.
Engouement pour les marques allemandes
En parts de marché cumulées sur un an, les derniers chiffres révèlent l'engouement des automobilistes suisses pour les voitures de sport: BMW Alpina (+106,9%) et Aston Martin (+94,1%) se trouvent dans le peloton de tête dans les progressions de ventes, suivi de Honda (+74,7%).
Parmi les marques les plus vendues, les préférences vont très clairement aux marques allemandes. Avec 17'830 véhicules immatriculés ces douze derniers mois, Volkswagen a amélioré sa part de marché de 15,3%. Mercedes Benz, qui se classe en deuxième position pour le nombre de véhicules immatriculés (15'155), a augmenté sa part de marché de 8,5% et BMW de 10,1% avec 14'135 nouvelles voitures.
Il faut attendre la quatrième position, avec Skoda (12'384 voitures immatriculées et une part de marché en hausse de 6,9%), pour voir une marque non allemande tirer son épingle du jeu. A noter aussi le bond de 38,4% de Seat pour 9517 voitures immatriculées.
Les reculs de parts de marché les plus spectaculaires ont été enregistrés par DS Automobiles, avec -30,4% mais pour seulement 268 voitures immatriculées, par Mitsubishi (-29,5% et 1696 véhicules) et par Renault (-21,7% et 5429 véhicules).
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