Par Les détaillants, qui engrangent une grande partie de leurs recettes sur cette période, et les transporteurs redoublent d’imagination et d’efforts pour atténuer la situation. Quand certains affrètent des petits cargos à des coûts bien supérieurs (CostCo, Target), d’autres allongent la durée de travail de leurs livreurs, chauffeurs et dockers (FedEx, UBS, Walmart, ou encore le port de Long Beach en Californie).
Ces mesures suffiront-elles ? Certaines entreprises prennent les devants : Amazon, Pottery Barn (Williams-Sonoma) ou Gap tentent “d’étirer la saison des achats de fin d'année” en lançant leurs campagnes de pub avec anticipation, et en misant sur les emplettes précoces des consommateurs. L’enjeu est de taille : les seuls Américains devraient dépenser 1,3 milliard de dollars pendant les fêtes de fin d'année (Deloitte), soit 7 à 9 % de plus que l'année dernière. Le père Noël va donc devoir se démener cette année pour préserver la féerie et la magie du réveillon.
